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全钢子午线巨胎关键装备诞生记　　

“如果没有研发出全钢子午线巨胎生产关键装备，我国轮胎系列化就不可能完整，我国矿山开采用巨胎等还在受国外垄断，我国橡胶机械行业就不能说拥有全套子午线轮胎交钥匙工程的能力。”时任昊华南方公司总经理兼桂林橡胶机械厂厂长的李东平如此评述我国橡胶机械个支撑项目——全钢子午线巨胎生产关键装备研发的意义。

自2006年开始，工程胎热在全球蔓延。全钢工程巨胎被米其林等垄断，我国只能花大量---购买。当时，国内数个轮胎厂都想上全钢巨胎项目，但苦于没有生产工艺，更没有成型、---等关键装备。2006年底，李东平决定在昊华南方公司上全钢巨胎项目，桂林橡机负责研发全钢巨胎生产关键装备。

全钢子午线巨胎生产关键装备的研发提上日程，可在编制项目规划书时就遇到了困难。国外轮胎公司对我国技术，文献、---库等都找不到有价值的参考资料，派人参观全钢巨胎工厂更没有可能。在此情况下，李东平将轮胎厂、橡机厂、曙光院主要人员集中在一起，同时邀请------“头脑风暴”式地讨论了几天，终于形成了初步方案。项目申报给科技部后，被---科技支撑项目。这是我国橡胶机械行业个支撑计划项目。

橡塑机器变频器显示过流

出现这种故障显示时，首先检查加速时间参数是否太短，力矩提升参数是否太大，然后检查负载是否太重。如果无这些现象，可以断开输出侧的电流互感器和直流侧的霍尔电流检测点，复位后运行，看是否出现过流现象，如果出现的话，很可能是 1pm模块出现故障，因为1pm模块内含有过压过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能，而这些故障信号都是经模块控制引脚的输出fn引脚传送到微控器的，微控器接收到故障信息后，一方面脉冲输出，另一方面将故障信息显示在面板上，一般更换1pm模块。